terça-feira, 26 de maio de 2009

Atual administração municipal: autoridades incompetentes!

A população de Limeira não aguenta mais essa bagunça que é o transporte público. Somos obrigados a aguentar ônibus lotado, o péssimo estado de conservação, os atrasos e o longo período de espera, a falta de abrigos descentes, a falta de integração, a falta de educação de motoristas e cobradores, a falta de terminais, os longos itinerários e etc. Como se não bastasse convivemos com a iminente ameaça de greve.

Já virou bagunça esse “chove não molha”. Limeira parece “casa da mãe Joana” e ninguém se importa em resolver o problema. A prefeitura não toma providencias para resolver o que é de sua inteira responsabilidade. A culpa não é dos sindicatos, não é dos trabalhadores e nem das empresas concessionárias do serviço. A culpa é somente da Administração Municipal que não toma uma atitude mais enérgica quanto ao problema.

O sindicato da categoria abusa da retórica e dos factóides para incitar os trabalhadores à greve. As empresas fazem pouco caso, pois sabem que não vão ser multadas e nem terão sua concessão cassada. A Prefeitura não multa, não melhora o sistema e finge que está tudo normal. A única coisa a que se presta é aumentar a tarifa cobrada pelas empresas.

Limeira não agüenta mais essas empresas que estão a décadas no controle do sistema. Se a Prefeitura incluísse uma cláusula na nova licitação onde se proibisse empresas com históricos de mal prestação de serviços à comunidade, com certeza essas empresas tomariam atitudes mais condizentes com a solução do problema.

A Prefeitura não está nem aí com o problema. Tudo isso é culpa exclusiva da atual administração que é incompetente para resolver o problema ou tem algum interesse escuso em manter o serviço no lixo que está. A população continua sofrendo com a qualidade ruim do serviço.

Chega de autoridades incompetentes!

MICROS

DEVAGAR, MAS SEMPRE!

Ando meio sem tempo ultimamente para atualizar o Bode Salva Vidas, mas na medida do possível deixaremos nossos comentários sobre tudo, principalmente sobre política limeirense. Em breve novas sugestões de projetos pra uma Limeira melhor!

POR FALAR EM PROJETOS PRA UMA LIMEIRA MELHOR...

Fiquei triste ao passar neste fim de semana pela Via Eugênio Lucato, mais conhecida como Marginal Tatu. É que a obra de maior vulto da atual administração, a revitalização do vale do Tatu, está ficando maltratada novamente. A grama esmeralda está cheia de ervas daninhas, a Via está suja e mal cuidada. Se não tomar-se logo uma providência será mais um pouco do nosso dinheiro indo pro ralo!

SACO CHEIO

Não aguento mais greve de servidores, greve de motoristas e cobradores e invasão de sem terras. Até parece que em Limeira não existe gente capaz de resolver nada...

MERDAS

E como tem fezes (merda se preferir) de animais aqui em Tatuí. Se vocês pensam que em Limeira tem merda pra todo lado, deem uma passadinha por aqui! Além das de animais você encontrará um saneamento básico de merda, uma operação tapa-buracos de merda (não tapar os buracos com merda. A operação é que é uma merda!) e umas ladeiras que são uma merda! Aqui, onde não é subida, é descida!

E AMANHÃ

Tem show do meu Timão na Televisão! Será mais uma vitória alvinegra, pra nossa alegria!

quinta-feira, 14 de maio de 2009

Ideias para uma Limeira melhor (III)

A construção de um novo terminal rodoviário em Limeira é mais que uma promessa de campanha de Silvio Félix, é uma necessidade urgente de Limeira. O atual terminal rodoviário está se tornando impraticável por motivo de localização.

Construído na região central de Limeira o terminal tinha localização estratégica, pois servia de local de integração ônibus – trem. Com a desativação do transporte de passageiros pela rede ferroviária não faz mais sentido manter uma rodoviária em meio ao trânsito caótico da região central.

Outra desvantagem da atual rodoviária é que os ônibus têm que percorrer um longo caminho entre as rodovias e o local de desembarque de passageiros. Isto impede que linhas que poderiam atender a cidade deixem de atender Limeira por motivos logísticos. Um exemplo disso é a notícia divulgada pelo jornalista José Daniel Heldt no Twiter de que a Azul não atenderá Limeira com a linha até o aeroporto de Viracopos.

Provisoriamente algumas linhas atendem Limeira com paradas no posto Castelo. Isso não é interessante para a cidade, pois não há fácil acesso ao posto e em caso de conexões os passageiros têm que descer na atual rodoviária, pegar o transporte urbano até o Limeira Shopping, atravessar a passarela e caminhar até o posto.

Projeto de avenida

Existe um projeto pronto na prefeitura para a construção de uma avenida de ligação entre o acesso do quilômetro 150+600 metros da Rodovia Anhanguera com a Avenida Araras (?), próximo a CP Kelco. Esse projeto prevê a construção de uma avenida com três faixas de rolamento, canteiro central e calçamento. Provavelmente sofrerá algumas alterações para a construção de ciclovia, por exemplo.

O projeto é audacioso, pois a região em questão é composta por rochas, igual as retiradas pela prefeitura na região do Jardim Planalto para a duplicação do Anel Viário. A escavação no primeiro trecho será enorme, chagando a quase 1 milhão de metros cúbicos. Para ser ter uma idéia de quanto isso representa, será necessário cerca de 65 mil viagens de caminhão para transportar o material.

O Projeto prevê ainda uma rotatória, na altura do Parque Campos Elíseos, para a ligação com a Avenida Sebastiana Guidotti de Campos.

Abaixo um esboço aproximado do traçado deste projeto.



Nova área para o terminal rodoviário de Limeira

Como já disse, o atual Terminal Rodoviário de Limeira é ineficiente e ultrapassado. Em sua campanha a prefeitura, em 2004, uma das promessas de Silvio Félix era a construção de um novo terminal. Um dos motivos para essa obra ainda não ter sido realizada é o impasse sobre o local.

Inicialmente a prefeitura escolheu uma área nas proximidades do Pq. Egisto Ragazzo. Os moradores, não satisfeitos, fizeram até abaixo assinado contra a instalação da nova rodoviária. Além desse impasse, o espaço físico era muito limitado pensando que no futuro poderíamos ter uma ampliação do terminal.

O local sugerido no desenho acima vem a sanar esse problema. A obra da nova Avenida de entrada da cidade pode ser realizada parcialmente, compreendendo o trecho entre a Rod. Anhanguera e o Prolongamento da Avenida Sebastiana Guidotti de Campos. Essa é a parte mais barata e menos complexa da Avenida Projetada.

O acesso ao local sugerido também é simples, tanto pela Rod. Anhanguera quanto pelo Anel Viário de Limeira, facilitando o acesso de linhas de ônibus de várias localidades. Ainda o local poderia servir de terminal urbano, retirando das imediações do Atacadão o ponto final dos ônibus urbanos.

Esse não é um projeto simples e vai requerer alguns milhões dos cofres públicos, mas é um projeto urgente para Limeira. Estamos nos tornando uma cidade universitária e um terminal rodoviário adequado se faz necessário.

PS.: Espero que depois de implantado o novo terminal ofereça uma linha direto de Limeira pra Tatuí, pois tenho que fazer baldeação em Piracicaba e isso estende minha viajem em 2h.