A nova Limeira - Duplicação do Anel Viário - Parte III

Os problemas não são apenas na Via Antônio Cruañes Filho. O vale do córrego Barroca Funda está todo degradado. Erosões, construções ilegais, lixo e falta de revitalização são alguns dos problemas observados no local.

Um dos maiores problemas é a erosão. Em vários trechos é possível observar o estrago que a água do córrego está causando. A falta de vegetação é um problema grave no local e está ocasionando as erosões. Dois trechos já estão em estágio avançado de deteriorização. O primeiro se situa no trecho entre a Rua Paraná e a Rotatória da Barroca Funda. O Segundo nas proximidades da Praça Prefeito Sebastião Fumagalli (Rotatória do Hipermercado BIG). Nesta última a erosão já encostou na calçada e, se medidas não forem tomadas, logo atingirá a via.

Erosão em trecho do córrego Barroca Funda

Erosão próximo ao Hipermercado BIG

Erosão próxima da via
Devido à aterros da obra de duplicação, alguns outros trechos, que não receberam proteção de camada vegetal, estão erodindo e num futuro não muito distante causarão danos à via. Num passado não muito distante já houve danos devido a erosão no cruzamento com a Rua Paraná.


Muro de proteção no cruzamento com a Rua Paraná. Reparo realizado após erosão atingir a via.

Erosão em aterro da obra.

Erosão em platô do vale do córrego Barroca Funda. Note, ao fundo, erosão próximo à via.

Talude sem devida proteção.

Muro-ala à jusante sem proteção vegetal.

Talude rampado e sem proteção vegetal.

Coloração avermelhada da água: sinal de carregamento, pela água, de terra utilizada em aterro sem proteção vegetal.

Continua...

A nova Limeira - Duplicação do Anel Viário - Parte II

Outro problema existente no novo trecho de duplicação do Anel Viário, que liga a SP-147 à Rotatória da Barroca Funda, é o desmoronamento. Vários trechos visitados por mim na última quinta-feira estão desmoronando ou já desmoronaram.

O primeiro caso ocorreu na primeira desta obra (da Rua Paraná à Rotatória da Barroca Funda). No alinhamento com a Av. Eduardo Peixoto, no Nova Europa. O desmoronamento ocorreu devido ao excesso de água pluvial superficialmente escoada da Av. Eduardo Peixoto. A boca de leão (BL) existente no local não suportou o volume de água e extravasou acima do passeio, erodindo o talude e provacando o desmoronamento. A solução foi uma gambiarra. Ao invés de construir uma BL que comporte o volume d'água a empresa responsável pela obra contruiu uma parede de concreto e bica (pedra britada) por onde a água escoa. Nos dias de chuva, toda a água que desce a uma velocidade imensa, cruza a calçada para alcançar o córrego Barroca Funda.

"Gambiarra" em trecho da obra

Neste trecho o desmoronamento atingiu apenas o talude e a calçada, o que não aconteceu em outros dois trechos onde o asfalto afundou. No trecho entre a Rua Paraná e a Praça Prefeito Sebastião Fumagalli (Rotatória do Hipermercado BIG) o asfalto afundou trazendo riscos aos motoristas que trafegam pelo local. O problema foi manchete da Gazeta de Limeira de sexta-feira (23/01/2008) e só depois o local foi devidamente sinalizado.


Rachadura no asfalto em obra recém inaugurada


O passeio também foi atingido pelo afundamento


Talude sem proteção vegetal: possível causa do afundamento


Há no local restos de material de construção do muro de proteção

O desmoronamento mais grave se situa na última etapa do trecho duplicado. Nas proximidades do parque da cidade, na antiga hípica municipal, foi implantada duas alças de acesso, numa espécie de rotatória. Foi usado aduelas de concreto para a passagem do córrego sob a via. Nas extremidades das aduelas foram construídos os chamados "muro-ala". Em dois destes pontos, à aproximadamente cem metros de distância um do outro, o asfalto e a calçada cederam e, por pouco, postes da rede elétrica não afundaram também. A empresa responsável pela obra já está realizando os reparos no local.


Poste quase atingido pelo desmoronamento


A nudez do talude é a possível causa do desmoronamento


Lado da montante também foi atingido

Além destes trechos que já sofreram danos, existem alguns que estão prestes a desmoronar. Um exemplo disso está próximo a Praça Prefeito Sebastião Fumagalli. Como demonstra a foto abaixo o talude já está com rachaduras.


Será o próximo trecho à ceder?

São inúmeras as prováveis causas para este problema. Mal execução das sub-bases do asfálto, mal dimensionamento das galerias de águas pluviais, falta de sondagem do solo e falta de proteção aos taludes de aterro. A verdade é que o problema está muito recorrente no trecho e as causas precisam ser atacadas urgentemente!

Continua...

A nova Limeira - Duplicação do Anel Viário - Parte I

Sem sombra de dúvidas a obra mais importante em Limeira na atualidade é a duplicação do Anel Viário. Por anos convivemos com as vias que compõem o Anel Viário sobrecarregadas com o pesado tráfego de caminhões que cruzam a cidade em direção a cidades da região como Piracicaba, Iracemápolis e Cordeirópolis.

Boa parte desse intenso tráfego era de veículos que, em busca de economia, "cortavam" o pedágio da rodovia Anhanguera. O problema foi solucionado com a implantação de uma praça de pedágio na Rod. Dr. Cássio de Freitas Levy, a vicinal que liga Limeira à Cordeirópolis. Outra parte do tráfego é composta por veículos vindo do sul de Minas em direção ao centro do estado. Esses veículos cruzam o Anel Viário para atingir a rodovia SP-147, que liga Limeira à Piracicaba. Do outro lado da cidade, veículos vindo de cidades como Paulínia e Cosmópolis, sobrecarregam a Via Antônio Cruañes Filho.

Todo esse tráfego, principalmente em horários de pico, causa congestionamento e praticamente interrompe o fluxo em grandes avenidas como a Laranjeiras e a Lauro Corrêa da Silva.

Felizmente nos últimos anos a duplicação do Anel Viário de Limeira vem caminhando mais rapidamente do que em governos anteriores. Iniciou-se com um trecho de aproximadamente 600 metros entre os bairros Das Nações e o CECAP. Posteriormente seria feito um remendo, uma espécie de improviso, duplicando assim, um trecho de aproximadamente 350 metros entre a Av. Lauro Corrêa da Silva e o acesso ao Pq. das Nações.

Mas o que se destacou mesmo foi a recente construção de um trecho de quase 2.500 metros entre a rodovia SP-147 e a av. Lauro Corrêa da Silva. Um dos trechos de maior congestionamento do Anel Viário, devido a lombadas pelo trajeto, foi inaugurado há menos de dois meses.

Esta obra teria tudo para ser a menina dos olhos da atual administração municipal, mas andando pelo local não foi o que percebi. Desalinhamentos de greide constantes, desalinhamento planimétrico em alguns trechos, erosões, falta de recobrimento de vegetação em taludes e entulho é o que podemos encontrar no trecho.

Os erros começam na elaboração do projeto (se é que existiu alguma coisa além de um croqui da obra!). O greide da via (grosseiramente falando, greide é o nivelamento ao longo da pista) está completamente desalinhado, provocando desconforto e até acidentes. Um trecho em especial demonstra essa deficiência na obra. É o trecho onde a rua Paraná faz cruzamento com o Anel Viário. Segundo informações coletadas na imprensa local já houve inúmeros acidentes no local devido ao "morro" existente no local. As fotos abaixo demonstram essa deficiência.

Acima, "morro" formado pela incompatibilidade das obras de duplicação da Via Antônio Cruañes Filho


Visão do "morro" e de talude que demonstra que, há sim, espaço para a suavização do greide.

Segundo a secretaria de obras da prefeitura seria impossível suavizar o greide na região devido ao cruzamento com a rua Paraná. A foto acima demonstra que há sim espaço para essa suavização elevando-se o greide imediatamente antes do "morro" e adaptando-se o cruzamento. Ou então a eliminação deste cruzamento com a rua Paraná o que, ao meu ver, não causaria muitos transtornos aos moradores da região.

Nos próximos posts mais imagens e opiniões sobre a obra.

NOVUS ORDO SECLORUM

Muitas pessoas aqui na América Latina não deram muita importância ao dia de hoje, mas provavelmente esse 20 de janeiro de 2009 será lembrado por séculos e séculos nos livros de história. Exatamente hoje um afro descendente, nativo de um país que por séculos discriminou os negros, um mulçumano em um país onde tais são vistos como terroristas, que tem no nome uma sonoridade parecida com o do inimigo número um de seu país e que tem no sobrenome Hussein, o mesmo do ditador que já foi inimigo número um, assume a Presidência da maior potência mundial: os Estados Unidos da América.

Com um discurso que nos lembra o de Lula em 2002 ("a esperança contra o medo" - o termo foi usado no discurso de posse), Barack Obama inicia uma nova era na gestão Norte Americana.

O mundo todo acompanhou ao vivo a posse de Obama que encheu de esperança a todos e que demonstrou que o novo presidente vem para quebrar paradigmas. Criou-se a esperança de uma luta mais ferrenha contra o aquecimento global, a esperança de diálogo ao invés da guerra contra nações (notadamente as mulçumanas), a esperança de uma gestão mais responsável com o dinheiro do contribuinte americano e por consequência o mundial.

Que Deus Abençoe a América e Obama!

O melhor do mundo em Limeira

A notícia de que Oscar Niemeyer irá projetar um centro esportivo e uma escola fundamental em Limeira é animadora. O arquiteto, renomado internacionalmente, traçará as linhas arquitetonicas básicas e sua equipe concluirá os os detalhes do projeto.

Segundo informações da acessoria de imprensa da prefeitura, o projeto será implantado em uma área de 100 mil metros quadrados e contará com restaurante, arena multiuso (com ginásio de esportes e estrutura para shows), pista olímpica de atletismo completa e duas piscinas com padrões olímpicos e com alternativa para mergulho.

Nas próximas semanas uma equipe do escritório de Niemeyer estará em Limeira para vistoriar a área e realizar os levantamentos necessários para o projeto.

Oscar Niemeyer, de 101 anos, é um dos maiores arquitetos do mundo sendo autor de vários projetos como a sede da ONU em Nov York, o Museu de Arte Contemporânea de Niterói e o complexo arquitetonico de Brasília.

Igreja Metropolitana de N. Sra. Aparecida - Brasília-DF

A união do projeto de Niemeyer com os objetivos da Prefeitura de Limeira (que é a formação de futuros nomes do esporte) tem muito a agregar à nossa cidade. Seremos com certeza referência ao esporte nacional.

Herois

Estamos vivendo uma época de desânimo singular em nossa época. Essa primeira década do século 21 foi uma das mais históricas que a humanidade pôde presenciar. Iniciamos com um atentado terrorista sem precedentes na história, uma mega guerra contra o terror, terremotos, tsunâmis e furacões arrepiadores, e terminamos com uma crise financeira que ainda (eu disse ainda) não chegou ao patamar da crise de 1929.

Diante de uma década cheia de acontecimentos históricos e infelizmente trágicos, é sempre bom vermos notícias de que herois ainda existem. O que o piloto americano Chesley Sully Sullinberger, de 57 anos, fez ontem em Nova York foi um ato de heroísmo digno de Hollywood. É claro que a técnica e o equilíbrio emocional foi muito importante. Duas condições chaves para se constituir-se um heroi!

Lava a alma em meio à um mundo conturbado como o que vivemos atualmente!

Estádios da Copa de 2014

Se existe um lugar por onde a crise financeira não chega nem perto aqui no Brasil é o futebol. Depois de anúncios de contratações milionárias como a do Ronaldo fenômeno e de patrocínios de igual escala, foi divulgado as fotos dos estádios e seus respectivos investimentos para a Copa do Mundo de 2014.

Os gastos são bilionários e prometem modernizar os estádios brasileiros para receber o maior evento do esporte mundial. Em sua maioria os projetos são de reformas de estádios e poucas cidades construirão arenas novas. Isso tende a valorizar estádios já obsoletos e com estrutura defazadas e até comprometidas.

E não é só os estádios que receberão obras. Muitas cidades receberão pesados investimentos em infra-estrutura como metrô, rodovias, redes de hotéis e obras viárias como avenidas e estacionamentos.

Acredito que o maior ganho será o cultural e não o financeiro. Será uma oportunidade única em mais de 50 anos de trazermos os holofotes do mundo inteiro para o país do futebol. Se bem aproveitado teremos muito mais que dinheiro à lucrar com essa Copa do Mundo!

Para conferir os projetos do estádios da Copa de 2014 clique aqui

Alguém vai pagar!

Parafraseando Ronaldo, o fenômeno, alguém vai "sifu" por esse momento atual. Mesmo que esse alguém seja eu mesmo!

É difícil adimitir mas estou no fundo do poço!

É claro que nesses momentos nós crescemos e aprendemos. Como todo aprendizado, esse aprendizado é muito difícil e nos faz sofrer muito.

Mas como diz o Mestre: "o que nos devem queremos em dobro, queremos em dólar!"

A farra vai acabar?

A farra com o dinheiro público parece que nunca vai ter fim. Isso foi demonstrado em uma reunião na Câmara do deputados que era sobre corte de gastos e acabou aprovando uma gratificação aos funcionários comicionados, que traria um gasto extra à Câmara de 48 milhões por ano.

Aparentemente a opinião pública começa a pressionar contra tais tipos de medida. Hoje a Câmara voltou atrás da decisão, notoriamente por causa do impacto negativo sobre a imagem da Câmara. Infelizmente alegria de pobre dura pouco. O Senador Garibaldi Alves Filho (PMDB-RN) usou verba pública para "divulgar atividade parlamentar". O curioso é que essa divulgação foi feita em uma emissora de televisão do Rio Grande do Norte que, entre seus sócios, estão alguns parentes de Alves.

Enquanto não colocarem esses caras-de-pau na cadeia, como fazem com políticos corruptos na China, não acabará a farra. A campanha é: pena de morte à políticos corruptos e prisão perpétua aos políticos maus administradores do dinheiro público.

É a porta de entrado do Brasil ao primeiro mundo!

Falta, e falta muito!

A Gazeta de Limeira de hoje (06/01/2009) traz uma reportagem abordando os benefícios que os bairros ao redor do campus da Faculdade de Ciências Aplicadas (FAC) da UNICAMP receberão nos próximos meses. Segundo a prefeitura, além de uma linha de ônibus expressa, ligando o campus à rodoviária, receberão melhorias o Anel Viário, a av. Cônego Manoel Alves e a duplicação da Av. Pedro Zacharias.

O problema é que, há dois meses do início das aulas, nada foi feito até agora. Nem licitação foi aberta ainda para essas obras. A única coisa feita foi a continuação e duplicação da av. Cônego Manoel Alves que, cá entre nós, foi bancada (a duplicação) pela empresa que realizará a infra-estrutura do loteamento que está surgindo na região.

Além das obras citadas pela prefeitura, falta muito ainda para que o local se adeque a realidade de uma universidade. Uma das preocupações é com a segurança que, apesar de situar-se a poucos metros de um distrito policial, é grande no local. Muitos bandidinhos "pé-de-chinelo", os famosos "manos", fazem a festa na área. Com a circulação de estudantes a região será um atrativo para esses marginais.

Limeira, mais uma vez, está atrasada. Agora é com relação à vinda da universidade que afetará em muito a vida da cidade. O que foi feito até agora? Nada! Assim como não foi feito nada por parte do poder público para a instalação definitiva da FAC. O mérito é todo da reitoria da UNICAMP.

Acorda Limeira!

Demorou, mas chegou!

Meu ano de 2008 acabou em março. De lá pra cá apenas fiquei aguardando o ano se findar e entrar em 2009 com novos ares. Pode até ser psicológico, mas 2009 veio pra mim totalmente diferente de 2008. Estou mais inspirado e ronovado. Se 2009 será melhor é aguardar pra ver. O que sei é que a esperança de que ele seja é enorme e isso motiva a seguir adiante na luta por uma vida melhor.

Esse clima de crises e guerras que encerrou 2008 não me afetará em 2009! Esse próximo ano será de criação, de união para a construção de um mundo melhor. E quão melhor certamente ele será!

Vem por aí emprego novo, Unijovem Limeira mais forte, Rosacruz mais intensa, Rotaract, O Bode Salva Vidas... "Novos Horizontes, se não for isso o que será?"

Seja bem vindo 2009!